第181节（2 / 4）

久之冷哼道：“接下来我们要进攻连山关了，你的大队只有四百来人，还能战斗吗？”

田中村勇很肯定地答道：“能！”

连山关是明代辽东长城的古代关城之一，”该关城是当时通向辽东都司的重要交通要隘。在天顺年以前尚属自然的以河为限的隘口，不是带有长城建筑的边关，因明成化五年韩斌建十堡和“障塞”拒守这里时，连山关又成为内关。据《全辽志》卷五《艺文上》呼为卿的《辽副总兵题名记》记载：“我成祖建都于北京，辽东遂为东北巨镇，总兵建节广宁，遥制一方。景泰多事，辽阳始据河为边，至天顺设分守参将寻改副总兵充任，开府于此，然其统制之规，视昔有加，旧边东止连山关。今叆阳诸城扼险千里。”最后一语是指韩斌于成化五年新建障塞。

孟恩远虽然是旧派军人，但是好歹在陆军大学里喝了几年新墨水，又听赴欧观察团讲述欧战见闻，长了不少见识。孟恩远用钢筋混凝土加固了连山关的工式，又在战壕前布置了铁丝网和地雷区，用钢筋水泥修建了明暗机枪碉堡，还模仿德军布置交叉火力的机枪阵地。又根据连山关地形走势为西南高东北低的特点，在西南角的高地上布置了炮兵阵地。在距离连山关不远的南芬乡建有一个小型军用机场，郭松龄在这里安排六架战斗机、三架侦察机和三架轰炸机，孟恩远可以随时呼叫空中支援。

在日军方面，也派出了空军参加战斗。据日本史料记载，日本人早在莱特兄弟发明飞机前10年就作过橡筋动力或钟表发条动力的无人飞机飞行。1910年12月19日上午7时55分，留法回国的德川驾驶一架从法国带回的安里?法尔曼飞机，在代代木练兵场进行了日本历史上第一次航空飞行，共飞了4分钟，距离3280米。此后，陆海军开始通过引进西方飞机、派人出国学习飞行等措施建立自己的航空力量。

1915年12月，陆军正式成立航空大队，1919年4月成立了陆军航空部；海军于1916年4月组建了自己的航空队，奠定了航空兵体制的基础。日本的军事航空业全面起飞，一些工业界人士和著名财团陆续组建了三菱、川崎、中岛、石川岛、川西和爱知等飞机制造公司，初步建立起较为完备的航空工业体系。

一战后初期，陆海军航空兵使用的主要飞机是法国“牛堡”式单翼战斗机的日本生产型甲式1、2、3型教练机，4型战斗机，法国斯巴德13型战斗机的日本生产型丙式1型战斗机，法国法尔曼50／60双发轰炸机的日本生产型丁式1、2型轰炸机。

日本陆军方面，负责指挥全部“支那派遣军”的是日本陆军大将黑木为桢。黑木为桢是鹿儿岛人，日俄战争中的，军事参议官。1907年9月21日升伯爵。1909年编入预备役，当时考虑让他进元帅府的，但他更愿意以一个野战指挥官退休。

虽然黑木为桢是个猛攻型的勇将，但是他不是个蛮夫。在有了飞机的空中支援之后，他首先派出三架甲式4型战斗机前往连山关一带侦查支那军的兵力部署。此时的甲式4型战斗机还是大量采用木制构件的双翼飞机，和二战时的中岛ki-84‘疾风’四式战斗机不是一回事。

三架战斗机一本正经地从凤凰城附近的临时机场起飞，刚刚飞过帽盔山。日军飞行员就发现远处出现了三个黑点。片刻的功夫，黑点就迅速扩大，变成了三架飞机。

“敌机~支那人的飞机！”飞行员大吼起来，立刻调整机头方向，想要对准敌机。

中国飞行员先是一个拉升，然后再俯冲下来，十二毫米口径的航空机枪发出怒吼，一梭子子弹射了出来，将飞在最前面的一架日军飞机临空打爆。另外两架日军飞机也很快被打得冒着黑烟栽向地面。

只是几秒钟的时间，三架日军飞机就报销了。中国飞行员又在附近饶了几圈，确定没有其他日机之后，通过电台向本溪空军基地喊话道：“呼叫基地，呼叫基地，来犯的三架日本飞机全部击落。”

396辽阳会战4

随后，三架白虎式战斗机直接飞往凤凰城，找到了小鬼子的临时机场。用机炮沿一阵扫射，将停机坪上的六架甲式战斗机和侦察机打了个七零八落，然后才大模大样地飞回去了。

指挥部里的黑木为桢听说了这个消息到也不甚生气，只是不停地摇头，说道：“飞机这东西，太不可靠了。”

黑木为桢看了看挂在面前的地图，对坐在会议桌边的师团长们说道：“作为东亚的两个近邻，中日两国可谓是天敌。生活在富饶大陆上的支那人根本不可能体会到日本人那种危机意识。作为一个地域狭小的岛国，如果不进行对外扩张，那么这个国家就不可能发展，等待他们的就只灭亡。孟子说‘生于忧患。死于安乐’，就是这个道理。日本之所以有这么孜孜不倦的民族主义情结和侵略意识，一个重要原因就是缺乏资源和土地。”

明石元二郎也点头说道：“自明治维新以后日始终把中国和朝鲜视为首要敌人。其目的就是要为本国开拓更大更好更稳定的生存空间。日本要想获绝对全只有两个方法：一是