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我们的1654 第357节(3 / 3)

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好声,太对了,现在发展的太慢了,一点都不爽。

吴杰厂长装作不在意地写道:

“五艘主力舰太多,大家说先来两艘怎么样?”

网上顿时一片平静,过了好半天,刚从橡胶岛回来的二货郭子仁船长插话说:“我们现在的锅驼机都定型生产了,咱们还玩大木头船吗?”

这货去橡胶岛送完人和物资后,刚回来,正在准备去福州主持商站工作,逢人就说自己以后就是郭子仁站长了。

他不好好去做自己的准备工作,跑我这里掺合什么!

吴杰厂长当时就气坏了,脸更加黑了,妈蛋的,马上就要能达到自己的目的了,这二货来这么一句。

但是他说的也是实情。

现在,汉唐集团的20g钢板已经可以小批量生产,这东西是锅炉上最常用的碳钢板。它有适当的强度和良好的塑性,还有良好的冶炼、制板、焊接、热处理和冷热成型等工艺性能。

它的用途极广泛,主要用于工作温度≤450c的中低压锅炉做锅筒及法兰、集箱端盖等件,但在大型锅炉中用量较少,主要用在压力较低的部位。

其化学成分:c≤02,s≤0035,p≤0。

事实上,这是汉唐集团在技术发展上向明人技术人员的妥协,自己玩自己的只能是自己爽;。

但20g钢能够小批量生产后,那个锅炉的管子用钢、汽包用钢、紧固件用钢、转子用钢和滑块用钢就能够得到一定的统一,这样,原先的锅驼机在性能上,就远远超过了原先使用铸铁的锅驼机。

这实际上是一种浪费,明明铸铁可以搞定的,这好有一比,二八大杠上安装了小型发动机,你是说它是骑上去最省力的自行车也好,说成速度最慢的摩托车也好,就这个东西了。

汉唐集团没有办法,他们再也找不出比它结构更紧凑更简单,操作、安装和维修更简便,工作可靠,制造起来更容易的蒸汽机了。

说实话,明人劳工在使用和看管这种锅炉时,已经表现出一种得心应手的样子。

格林发动机和斯特林发动机倒是貌似简单,但是,它们现在都不是汉唐集团能够玩得起的,一个材料工艺就难住他们了。

那些从那面世界带来的格林发动机和斯特林发动机,现在都已经完成了自己的历史使命,它们让汉唐集团完成了触底反弹的任务,自己也轮为其它设备的配料或配件。

为了把明人技术员们拉上发展的平台,汉唐集团不断优化着锅驼机的结构。

对了,我们还是锅驼机,但是我们锅驼机的汽缸、汽阀、汽管和滑块以及主轴都是20g钢的,是新时代的产品。

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